Rasistiskās Amerikas auto ceļvedis: kā melnādainie cilvēki mēdza ceļot

Dzīve ASV 20. gadsimta vidū melnajiem iedzīvotājiem nebija viegla. Valstī uzmācās afroamerikāņi, un diskriminācija bieži tika legalizēta. Daudzos dienvidu štatos ir pieņemti tā dēvētie Džima Krova likumi, kas ierobežo "krāsaino" pilsoņu tiesības. Bet rasisms bija ne tikai publisks, bet arī privāts. Daudzi uzņēmumi bija atvērti tikai baltumiem, un nožēlojami apmeklētāji vienkārši atteicās apkalpot.

Īpaši grūti melnajiem bija apceļot valsti. Autobusi un vilcieni tika nodalīti, un mazākumtautības izturējās pazemojoši. Varētu šķist, ka pestīšana gulēja personīgajā automašīnā, kur cilvēks ir pats savs saimnieks. Tomēr bija problēmas. Afroamerikāņiem varētu liegt jebkurai iestādei, kas mūsdienās ir tik cieši saistīta ar tālajiem ceļa braucieniem: ceļu moteļu, restorānu un pat degvielas uzpildes staciju īpašnieki diezgan bieži nolēma, ka viņu bizness kalpos tikai baltajiem amerikāņiem.

Lai izvairītos no šādām nepatikšanām, katrs sevi cienošs melno automašīnu entuziasts paņēma līdzi īpašu ceļvedi - Zaļo grāmatu.

Viņas pilns vārds Nēģeru autobraucēja zaļā grāmata (Melnā vadītāja zaļā grāmata). Tas bija kaut kur piezīmju grāmatiņas izmēra buklets, kurā uzskaitīti biznesi, kas nepieciešami ceļotājam, kuri bija gatavi apkalpot afroamerikāņus.

Ceļveža ideja radās tā autoram Viktoram Grīnam pagājušā gadsimta 30. gadu sākumā. Viņš bija Pirmā pasaules kara veterāns un strādāja par pastnieku Ņujorkā. Viņš dzīvoja Harlemā un pastāvīgi no paziņām dzirdēja daudzus stāstus par grūtībām, ar kurām viņi saskārās ceļojumu laikā. Jebkura iestāde varēja atteikties no kalpošanas melnajiem, un šīs ģimenes bija spiestas sevi pilnveidot, ceļojot. Daudzi pa ceļam paņēma ēdienu, lai nepaļautos uz restorāniem. Rezerves kārbas ar benzīnu un pat “pārgājiena” tualetes bagāžniekā. Tas viss, ko mēs šodien varam izdarīt uz ceļa, nevilcinoties, pastāvēja Amerikā, bet varēja būt tikai baltumiem.

Grūtākais bija pa nakti. Daudzas viesnīcas un moteļi tika nodalīti, un jums bija jāzina, kur atrast dažus, kuri pieņēma krāsainos iedzīvotājus. Vieglāk bija noorganizēt nakšņošanu pie radiem un draugiem. Bet bieži ceļoja kopā ar visu ģimeni.

Un tad Grīns nolēma sastādīt ceļvedi. Darbs aizņēma vairākus gadus, un pirmā Zaļās grāmatas versija tika izdota 1936. gadā. Viņa aprakstīja tikai Ņujorku - zemi, ar kuru Grīns bija pazīstams pats. Ceļvedim vajadzētu būt "... Sniedziet melnajam ceļotājam informāciju, kas viņu pasargās no grūtībām, apkaunojošām situācijām un padarīs ceļojumu patīkamāku."

To pārdeva par 25 centiem degvielas uzpildes stacijās (tajās, kas apkalpoja afroamerikāņus).

Turpmākajos gados Grīns regulāri pārpublicēja savu rokasgrāmatu, pievienojot tai arvien vairāk informācijas, līdz tā aptvēra visu ASV un pat Kanādu un Meksiku. Tā kā nebija interneta, autore bija spiesta paļauties uz savu lasītāju sniegto informāciju - grāmata solīja atlīdzību USD 1 apmērā par visiem padomiem, kas iekrita nākamajā izdevumā. (Vēlāk šī balva tika palielināta līdz USD 5). Turklāt autore izmantoja savus sakarus ar citiem pastniekiem visā valstī, lai saņemtu papildu informāciju. (ASV pasta dienestā strādāja daudz afroamerikāņu.)

Ja pirmajā izdevumā bija tikai desmit lappuses, tad līdz 50. gadu beigām atsauces grāmata bija “atkopusies” līdz 80! (Un cena pieauga līdz diviem dolāriem). Papildus degvielas uzpildes stacijām direktorijā parādījās moteļi un restorāni, kūrorti, kempingi un citas atrakcijas.

Uzraksts uz vāka brīdināja:

"Turiet sev līdzi Zaļo grāmatu - jums to var būt nepieciešams!"

Zaļā grāmata ir izdota 30 gadus. 1964. gadā prezidents Džonsons parakstīja likumu par civiltiesībām, kas aizliedz diskrimināciju. Privātā biznesa īpašniekiem vairs nebija tiesību atteikt pakalpojumus, kuru pamatā ir tikai ādas krāsa. Afroamerikāņu autovadītājiem pēkšņi pavērās milzīgs iespēju lauks, viņi ieguva tiesības uzpildīt degvielu visās degvielas uzpildes stacijās, ēst visos restorānos un uzturēties visās viesnīcās.

Un pēc dažiem gadiem atsauces grāmatu pārtrauca ražot kā nevajadzīgu, un gadu gaitā daudzi aizmirsa, ka tā kādreiz pastāvēja. Es par viņu uzzināju tikai tāpēc, ka iznāk filma Zaļā grāmata.