"Āfrikas galvaspilsēta" - Adisabeba

Adisabeba ir sava veida Āfrikas Brisele, jo šeit atrodas vietējā ES partnera - Āfrikas Savienības - galvenais birojs. Ir piemineklis Puškinam un pat cara lielgabals, Čērčila iela un Nigēras iela, VAZ-2101, un senie Peugeot modeļi brauc ar taksometru. Šī pilsēta atrodas vairāk nekā 2000 metru augstumā, tāpēc tiek uzskatīta par vienu no lielākajām un augstākajām kalnu galvaspilsētām pasaulē.

"Etiopijas galvaspilsēta izceļas ar skaisti sakoptām ielām, neskaitāmajiem parkiem un laukumiem, kas karstā karstumā paslēpj pilsētas iedzīvotājus un tās viesus. Ēnu Adisabeba ir lieliski piemērota ģimenēm un bērniem, ar prieku braucot pa atrakcijām. Tūrisma nozares galvenais virziens Etiopijas galvaspilsēta tiek uzskatīta par ekoloģisko tūrismu ", - rakstīts vienā no tūrisma vietām. Apbrīnojami Nez, vai Etiopijas galvaspilsētā bija kāds cilvēks, kurš rakstīja šīs rindas, vai tas bija tikai nedaudz pārspīlēts copywriter.

Pastaigājieties Adisabebā un redziet ...

Etiopijas cara lielgabals kaktusu un palmu vidū. Majestātiski, neparasti, bezbanāli.

Tomēr nākamo 10 dienu laikā mēs diezgan bieži pamanījām etiopiešu neatvairāmu tieksmi pēc savādās un nestandarta.

Lai arī cara lielgabals ir diezgan interesants, es neko nevaru pateikt. Pat koka kariete, kas pieminekļiem nav pazīstama, ir izlieta no betona.

Atšķirībā no daudzām Āfrikas valstīm, Etiopija nekad nav bijusi koloniāla valsts. Tikai nenozīmīgs tās vēstures periods no 1936. līdz 1941. gadam bija Itālijas okupācijas laikā.

No šiem 5 gadiem Adisabebā palika Piazza teritorija, Mercato tirgus un neliels skaits ēku, kas uzceltas itāļu stilā. Tagad viņiem parasti ir banku vai uzņēmumu biroji.

Teikt, ka pilsēta tālu neatbilst aprakstam, kuru es pašā sākumā citēju tūrisma vietnē, ir neko neteikt. Adisabebas ielas ir tik tālu no mājīgām koptām ielām, cik vietējie ciemati ir no Šveices Alpu ciematiem.

Lai gan godīgi sakot, jāsaka, ka galvaspilsēta pakāpeniski attīstās. Pavisam nesen visā pilsētā tika palaista tramvaja līnija ar modernākajiem tramvajiem. Faktiski tas ir vietējais virszemes metro, jo visa līnija atrodas virs ceļiem un lielceļiem un nekur ar tiem nekrustojas.

Metropolitēna dzelzceļa stacija. Ar dzelzceļu Etiopijā viss ir daudz sliktāk nekā ar tramvaju.

Viņas šeit vienkārši nav. Bija, bet ... nebija. Tagad ķīnieši atkal atjauno vietējo dzelzs gabalu, plānojot savienot Adisabebu ar Džibutijas galvaspilsētu. Pirmkārt, tas ir nepieciešams preču pārvadāšanai uz jūras ostām. Valstij kaut kā jāattīsta savs eksports, jo ekonomiski tā ir ļoti, ļoti sliktā stāvoklī.

Netālu no dzelzceļa stacijas ir gājēju tilts pār bijušajām sliedēm. Tas ved vienā no daudzajiem graustu rajoniem.

Viss, kas ir līdz horizontam, ir grausts, ko apdzīvo daudzi tūkstoši cilvēku.

Adisabebā kopumā dzīvo apmēram 3,5 miljoni cilvēku, no kuriem ievērojama daļa dzīvo līdzīgās teritorijās.

Neskatoties uz dažu domubiedru bailēm, mēs tomēr nolēmām doties uz šo rajonu, lai redzētu, kā dzīvo vietējie ...

... un uztaisa man jaunu frizūru vienā no miskastes frizierēm.

Mēs nolēmām mazgāt matus tējā vietējā kafejnīcā.

Man bieži jautā, kā cilvēki jūtas par to, ka mēs viņus fotografējam ceļojuma laikā.

Es atbildu. Viņi arī mūs pastāvīgi fotografē.

Interesanti, ka viņi šos fotoattēlus ievietoja sociālajā tīklā Twitter ar šādu komentāru: "Traki baltumi klīst Adisabebas graustos. Nez, vai viņi spēs palikt nelauzti?"

Patiesībā graustos tūristiem nepatīk.

Viena no neapšaubāmām Adisabebas atrakcijām ir viņas taksometrs.

Ievērojama daļa taksometru automašīnu Etiopijas galvaspilsētā ar zīmolu VAZ. Kā likums, dažādu modifikāciju VAZ-2101. Dažreiz ir 2102, 2105.

Adis, tāpat kā jebkura cita Āfrikas pilsēta, ir nepārtraukts tirgus. Viņi tirgo visu, šausmīgi un visur.

Bieži vien tirdzniecības stendi izskatās pilnīgi unikāli, vairāk kā kaut kādi halabūdi no miskastes. Jūs varat iegādāties jebkuru jalabuda daļu.

Etiopijā es pārsteidzošāk skatīju, kā manekeni tiek izmantoti apģērbu tirdzniecības vietās.

Jūs skatāties, kāds radošs!

Kāpēc cilvēkam vajadzīga galva? Svarīgi ir zābaks)

Tas, kurš tajā pašā kotētajā vietnē rakstīja par mājīgām, koptām ielām, nepārprotami neredzēja šajās ielās daudz bezpajumtnieku, netīru un nepatīkami smakojošu cilvēku, kas ir lieliski piemēroti ģimenes brīvdienām.

Kopumā ar darbu Etiopijā viss ir slikti. Adisā, lai arī tā ir galvaspilsēta, situācija ir tikai nedaudz labāka nekā valstī.

Milzīgs skaits cilvēku nevar (un dažreiz arī nevēlas) atrast darbu.

Tas ir viens no iemesliem, kāpēc viņi ik uz soļa tirgojas ar visu, ko skāruši ...

Bieži vien pat bērni tirgojas. Un arī ar to, ko viņi var. Dažreiz pat sapuvuši augļi.

Parasts attēls Adisabebā - sieviete uz kuprīti pārvadā smagu kravu: milzīgu malku saišķu, ķieģeļus, maisu ar cementu, 20 litru ūdens tvertni utt. Jēdziens "vājāks dzimums" šeit neeksistē. Visi ir vienādi - feministu paradīze.

Skolās, koledžās un universitātēs obligāta vienota forma. Tas ir ļoti pamanāms dienas vidū, kad liela daļa skolēnu un studentu pamet savas mācību iestādes.

Starp citu, forma ir ļoti atšķirīga un ļoti spilgta. Man patika!

Sievietes studentes.

Etiopija pārsvarā ir kristīga valsts, tāpēc ir daudz mums pazīstamu tempļu.

Cilvēki Adisabebā un visā valstī lielā mērā ir diezgan draudzīgi un sabiedriski. Protams, bija izņēmumi, kā es aprakstīju iepriekš. Bet būtībā viņi izturējās pret šaušanu normāli un tikai par to runāja.

Vakara sastrēguma stundās Addis pārvēršas par īstu skudru pūzni. Darba diena šeit gandrīz visur beidzas vienlaikus, pulksten 17.00, un elle sākas ielās un apstājas.

Cilvēki stāv bezgalīgās rindās uz savu maršrutu.

Daži, kas nevēlas stāvēt rindā, pat ķērās pie radikālām metodēm, lai iekāpt autobusā.

Sākoties tumsai, pilsēta tumsā ir gandrīz zaudēta. Nav ielu apgaismojuma, ir ļoti maz neona zīmju, tāpēc ir ļoti neparasti atrasties uz ielas šādā vidē. Nedaudz gaišāks vēsākajās vietās, kā šeit uzmundrinoši deg īres bāru gaismas.

Viena no Adisabebas ļaunākajām teritorijām ir Čečenija. Ir daudz ēdināšanas bāru un mini-viesnīcu ar prostitūtām.

Es nerakstīšu par prostitūtām. Es varu tikai teikt, ka bez viņu uzmanības jūs nepaliksit šeit. Viņi skaudinās uz katra soļa, jo baltā ir nauda, un šajā valstī visiem ir vajadzīga nauda ...